日産 Y32セドリック 後期型

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商品情報

日産 PY32後期グランツ(グランツ顔面もお付けします)
11万キロ(普段乗りの為多少増えます)
車検令和5年3月
ベース、部品取り等にいかがでしょうか。
純正ワンオーナー車から作りましたので純正パーツ等は全てございます。
ボディ今年4月に純正色塗り直し。

足回り:
車高調イデアルケースにT-DEMAND製ダンパー、T-DEMANDピロアッパーマウント
326power80mmバネ+40mmヘルパースプリング
ナギサオート調整式フルアーム

腹下:
フロント、リアメンバー上げ
エンジン、AT、デフ上げ
燃料配管トンネル内移設

マフラー:
フロントパイプからワンオフ製作

※ホイール、ブレーキは純正に戻します。
他は現状渡しとなります。

改造車の為、現車確認必須とさせていただきます。また購入されてからのクレーム等は対応致しかねます。
直接引き取りの場合値引きさせていただきます。

現車確認したい方は下記の番号まだお願い致します。070-2310-4405

絶滅危惧車のY32型グロリアには、あからさまではないが本物志向で贅沢にしつらえられた高級感がある:特選車|日刊カーセンサー
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セドリック Y32系の中古車を探すなら【グーネット】
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日産 セドリック グランツーリスモ Y32型 純正アルミホイル ラジオの中古車|グーネット中古車
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Y32 セドリック 後期型 IMPULエアロ 入庫 ♪ | Mercury Staff Blog
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絶滅危惧車のY32型グロリアには、あからさまではないが本物志向で贅沢にしつらえられた高級感がある:特選車|日刊カーセンサー
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驚愕の美車!整備士さんも驚いたY32(後期型)セドリックの紹介です。
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絶滅危惧車のY32型グロリアには、あからさまではないが本物志向で贅沢にしつらえられた高級感がある:特選車|日刊カーセンサー
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画像ギャラリー】Y31型、Y32型セド/グロ・グランツーリスモの雄姿を写真でチェック! - 自動車情報誌「ベストカー」
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