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楽天市場】車検OK 18クラウン マークX リア アッパー キャンバー アーム リア側 調整式 ピロ GRS180 GRS200 18 20 AWS21 GRX120 130 マジェスタ skid racing スキッドレーシング # : SKID RACING 楽天市場店
□BRASH□GRX120/GRX130 マークX 18 200 210系 クラウン 調整式 フロント&リア アッパーアーム キャンバーアーム 他6点セット□(サスペンションキット(一式))|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン ...
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BRASH GRX120 GRX130 マークX 18 200 210系 クラウン リアアッパーアーム リア側 キャンバーアーム シャコタン鬼キャンMARKXCROWN の入札履歴 - すべての入札履歴
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楽天市場】□BRASH□リアアッパーアーム フロント側 キャンバーアーム 18 200 210系 クラウン GRX120 GRX130 マークX □ : custom parts shop BRASH
リア アッパー キャンバー アーム 【リア側】調整式 ピロ 180 / 200 / 210系 クラウン マークX 120/ 130系 キャンバー角調整 ターンバックル ローダウン 車高調 : 500000932-r-r : DOUBLEAXEL - 通販 - Yahoo!ショッピング
Amazon | リア オフセット アッパーアーム 【フロント側】調整式 ピロ 180 / 200 / 210系 クラウン マークX 120/ 130系 キャンバー角調整 ターンバックル式 ローダウン 車高調 (リア オフセット アッパーアーム 【フロント側】) | ロッド・パーツ | 車&バイク
Z.S.S. オフィシャル オンラインストアZ.S.S. ZSS GRX120 GRX130 マークX GRS180 18系 GRS200 200系 210系 クラウン レクサスGSE20 IS GRS191 GS リア キャンバーアーム アッパーアーム アーム 強化ブッシュ仕様アーム
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商品説明
■驚異的なロープライス■
ローダウンで発生するサスペンションアームの ジオメトリー変化を修正します。
また、純正品の強度不足やリフレッシュ効果も期待でき、 走行性能の向上も期待できます。
強化ゴムブッシュを選択することにより、
よりスポーティな乗り味に。
本商品単品での調整幅はマイナス6度程ですが、フルアーム交換でおおよそマイナス10度〜12度程のキャンバーがつきます。【車両個体差はあります。】
○適合車種○
●トヨタ
GRX120系 / GRX130系 マークX GSR180系 / GRS200系 / AWS210系 クラウン
●レクサス
GSE2#型 IS250/IS350 GRS19#型 GS350
■注意事項■
競技専用品になりますので、一般公道での使用はできません。
装着を行うと騒音や車体振動が純正品と比べて大きくなります。
装着後は、アライメント調整をお勧め致します。
極度の車高変化や極度なキャンバー角で負荷がより多く掛かると破損する場合が御座いますので、ご使用にはご注意ください。
品質向上のため予告なく、一部仕様を変更する場合が御座います。
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