ダイハツタントカスタムの純正サスになります。 装着車両　 型式LA610S　 RSトップエディション４ＷＤ 一年位前に車高調に交換して、ガレージ保管していた物となります。 純正アッパーマウントは、付属してません。 ショックも押し込めば自力で戻るので、ショックの抜けは無いと思いますが此方は素人の為、正確な見分け方が分かりません。 そのためご理解いただいた方のみ購入お願い致します。 純正、ノーマル戻しにどうでしょうか？

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