ホンダ VTR1000F 純正フロントブレーキキャリパーの出品です。
商品画像内、最後の写真のバイク(2001年式 走行およそ50,000km)のフロントブレーキ一式を別車種の物に取り替えるため、取り外したのち清掃後に塗装したものとなります。

取り外し前は特に違和感なく使用しておりました。

出品にあたりまして、ホンダ純正パーツにてメンテナンスを実施しています。
ダストシール・オイルシール・ジョイントシール新品交換、ピストン清掃、シリコングリスは呉工業のシリコングリスペーストを使用しており、フルードは空っぽの※ピストンを抜く際にピストンツールにより内側に傷が入ったものもあります。使用には問題ない部分ですが気になる方は純正部品にて交換をお願いします。（ホンダ純正品番大径側φ30mm 45117-MR7-006 小径側φ27mm 45117-MW0-006）

商品、送付物は一枚目の写真に写っているもので全てとなります。

購入をご検討いただける方は下記内容確認ください。
アッセンブリボルト
自分のバイクには既に別のキャリパーをつけているため、増し締めができていません。車両取付時にマウントボルトでフォークと軽く固定後、規定トルク(23Nm)にて締め付けをお願いします。

パッド、パッドスプリング、パッドピン
ブレーキパッドは元々付いていたものをおまけで付けます。※汚れるためグリスは未塗布
パッドスプリングは使用には問題ないものの、錆が出ていますので購入者様の判断で部品交換をお願いします。（ホンダ品番45106-MBB-006）

上記の
クスリューブリーダー(ホンダ品番 43352-568-003)
塗装時に外したあと、誤って捨ててしまいました。異物混入防止のためサイズが合うボルトを入れておきます。

バンジョーボルト
異物混入防止のため入れておきます。再利用はできませんので処分ください。

塗装はシリコン系の耐熱塗料にて焼付塗装をしていますが、小さな気泡が発生している箇所がありますので嵌合面を含むキャリパー内側及びボルト部分はマスキングにより未塗装の
整備はしていますがあくまで品になりますことをご理解いただきノークレーム、ノーリターンにてお願いします。

発送はクロネコヤマトにて80サイズを予定しております。
落札後はできる限り早めに発送しますので、お互い気持ちの良い取引ができるようよろしくお願いします。