スイフトスポーツ ZC33S 用 スズキワークス久留米 ローダウンスポーツスプリングセット です。
当方はスイフトスポーツ ZC33S（2型）にて使用しておりましたが、仕様変更の際に外して予備として保管しておりました。今回家庭の事情により出品致しました。

付属品は写真に写っているもので全てです（Frショック、スプリング、バンプラバー、キャンバーボルト、整備解説書）。
Fr側はアッバーマウントをバラさずそのままショックにスプリングとバンプラバーを組付けたFrショックは新車で納車してから半年使用（"21.12～’22.6）、ダウンスプリング・バンプラバーは春になってから取付して3か月ほど使用しております（"22.4～’22.6）。キャンバーボルトは新品未使用です。

使用上問題はありませんでしたが。品ですので、ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。
発送はヤマト運輸にて行う予定です。

それではよろしくお願い致します。（2022年 8月 27日 8時 46分 追加）使用状況の補足：

当方のZC33Sの使用状況は主に通勤・街乗りで、遠出はせず近距離での移動がもっぱらでした。
新車購入後冬の間（"21.12～’22.3）まではノーマルサスで乗り、その後ダウンサスを取付してもらい使用しておりました（"22.4～’22.6）。
6か月点検後に車高調と入替えしてもらい保管しておりました。使用距離ですが、Frショックは新車後5000km未満、ダウンサスは3000km未満になります。
因みに車高調に変えた理由は、冬に雪が降るのでやっぱり車高を上げ下げ出来た方が良いかなと考えたからです。主観になりますが、乗り心地などは悪く無かったと思います。

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