デイトナベルト/プーリー（たぶん） 純正互換と違う 抜けの良いマフラー70km/h以上は確実に出ますキャブレターの整備中に、エアクリーナーのジョイントチューブを切ってしまい、その後乗ってません空ぶかし無しで、最高速度試さなければ、試乗可能ですアクセル半開で60ぐらいまでするすると到達しますそれぐらいは出されても問題ないですそれ以上はジョイントチューブを装着しないと壊れそうですちぎれたジョイントは500円ぐらいです パワーフィルターで代用して、取り付けてのお渡しも可能ですキックでエンジン始動マフラーの音純正に比べて、大きめスポーツマフラー程度なので、うるさいと言われることは無さそうですエンジン冷間時 始動良好暖間時 再始動良好電装系統(ヘッドライト点灯、ウインカー、ブレーキランプ点灯確認)セルは未確認 バッテリー駄目なためタイヤF 4割R 4割前後ブレーキ効きますテールランプ 社外 クリアーの物付けます受け渡し場所 稲敷郡 現在千葉県に置いてあります書類先渡し、ナンバー持参で乗って帰るか積載で帰るか配達の場合はご相談苫小牧港受取の場合 経費フェリー代金 6500円（時期により+1000円）+1650円（無人輸送）料金持ち込み委託3500円

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スーパーディオAF27のドライブベルト交換と超カンタン駆動系の仕組み | 藤沢市の原付専門店 原付市場

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