ダイハツ エッセ オーバーテック レーシングサスペンション リヤ

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未使用になります。 ショートストロークダンパーでないと遊びます。 バネレート 7.05k(実測値) 自由長 165mm 内径 上下共に90mmです。 下側4巻が線間密着しているので下がりが足りない場合は1本カット毎で約10mmダウンします。 ダイハツ系の2WDでしたらタント辺りも可能かと思います。お調べください。 #レーシングリアサスペンション #タント #直巻


楽天市場】ストリートライド/車高調/MODEL COMFORT TYPE-K2/減衰力固定/ダイハツ ミラ  /ミラカスタム/L285S/2006年12月~2018年2月/SR-D504MC : グリーンテック楽天市場店
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楽天市場】【オーバーテック】レーシング リアサス STD L235S エッセ(7kg仕様) 自由長:165mm 内径(上-下):90-90mm :  MB Car-Parts
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Amazon | リアスプリング バネカット エッセ L23S 165mm 6K 2本1セット ダイハツ カットサス 「LEON」 | スプリング |  車&バイク
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エッセのエッセL235S・棚から一掴み・オーバーテック・サス交換・もう一域に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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HKS 直巻スプリング のパーツレビュー | エッセ(taka-c) | みんカラ
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エッセ【L235S】リアコイルオーバー車高調リニュアル | TAKE2(テイク2)|軽自動車チューニング・ショップ
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楽天市場】【オーバーテック】レーシング リアサス STD L235S エッセ(7kg仕様) 自由長:165mm 内径(上-下):90-90mm :  MB Car-Parts
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車高調 リア車高調キット エッセ L235S サスペンション スプリング バランス 車高調整 ダイハツ : rkd3-001 :  シートカバー等カーパーツのVS-ONE - 通販 - Yahoo!ショッピング
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SPORTS SPEC DAMPER | OVERTECH Official Website
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