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スティード フルカスタム 250cc登録 書類あり ジャンク (検 ドラッグスター バルカン ハーレー )の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
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上質希少クルーザー黒でもツヤピカ綺麗機関好調車検付】スズキ ブルバード400 VK55A【動画有】検)イントルーダードラッグスターバルカン - YouTube
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【上質希少クルーザー黒でもツヤピカ綺麗機関好調車検付】スズキ ブルバード400 VK55A【動画有】検)イントルーダードラッグスターバルカン
Yahoo!オークション -「ブルバード400」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格
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ブルバード400買取査定事例|2006年式の車検が切れ実働車を35.8万円
ブルバード400 (VK55A) 車検2年付(2024年8月迄) 2008年式 希少
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ブルバード400 (VK55A) 車検2年付(2024年8月迄) 2008年式 希少車 カスタム 個人出品 (ドラッグスター スティード イントルーダー)
商品説明ご覧いただきありがとうございます。
入札に参加して頂く方は商品内容をすべて理解し、
記載内容を全て承諾して頂いた事とさせていただきます。
個人売買の為トラブル防止のご協力を宜しくお願い致します。
☆★☆商品概要☆★☆
メーカー: SUZUKI
車種名 : ブルバード400
型 式 : VK55A
年 式 : 2008年式
走行距離: 38,600km
(現在も使用している為、距離が伸びます)
車 検 : 2024年(令和6年) 8月13日迄
ブルバード400(VK55A) 全体動画
ブルバード400(VK55A) 始動動画
ブルバード400(VK55A) 各所詳細動画
☆★☆車両エンジン : セル1発始動
キャブレター : OH実施はしておりませんがアイドリング、スロットル等安定しています。
オイル系 : 漏れ無し
エンジンオイル・ギヤオイルは半年ごとに交換しております。
タイヤ : フロント 3~4部
リア 9部 (2020年に交換後、走行距離1,000km程度)
ブレーキ : フロント 前回車検時に交換
リア ドラムブレーキの為確認ですが、効きは良好です
バッテリー : 新品交換済み (2022/8/10 交換)
フロントフォーク : 前回車検前に両側オーバーホール済み
キー : 2本
カスタム内容☆★☆カスタム内容☆★☆
フロントフォーク角度変更(ワンオフカスタム)
【希少車の為、市場でフロントフォーク角度変更のパーツが存在しません】
【大変希少カスタムの為、日本に1台しか存在しない可能性があります】
【全長が純正 2,370㎜に対して2,570㎜となっております(構造変更済)】
【ハンドルロックは使用可能となります(純正とロック角度は変わります)】
【純正と運転感覚が変わりますのでご注意ください】
各パーツをブラック塗装済(マフラーは耐熱塗料)
【塗装部分は写真にてご確認ください】
【前オーナーのDIY塗装の為、プロクオリティの仕上がりではない部分もあります】
マフラーをマットブラックにて塗装(耐熱塗装)
【音量調整のためにサイレンサー出口にタップ穴加工を施してあります】
【車検時はネジで塞ぎ付属のプレートにてカモフラージュできます(ユーザー車検にて合格)】
ハンドルバー変更
【純正より低く、幅の狭いタイプとなっております】
ヘッドライトLED化
【車検対応 (地域により合否の違いがあるかもしれません)】
デイトナ製レザーサイドバッグ
【タバコは吸いませんので、たばこ臭などはありません】
フロントウインカー
【ハーレー スポーツスターカスタム用ウインカー移植 (車検対応)】
リアウインカー
【ケラーマン 超極小ウインカー (車検対応)】
サスペンション
【ケンテック製 リアダウンキット 7cmダウン】
【サスペンション本体は純正品となります】
多数のパーツを取り付けているわけではございませんが、
フロントフォークの角度変更をするだけで一見何の車種かわからないほどのスタイルに仕上がっております。
【純正全長より200mmロング】
【純正より各所寸法の変更がありますが、構造変更済ですので、そのまま車検を受けることができます】
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