アソシ B6.4D シャーシです。未走行。
【商品内容】B6.4Dシャーシ、B6.4ボディ（ウインドウマスキングシール付）、フロントウイング、リヤウイング、説明書、B6.4デカール
※ステアリングベルクランク、ステアリングラックの支持は730ベアリングです。（画像③）※ショックは12㎜です。従来のV1、V2を始め京商X-GEAR、X-RAY、TLR、ヨコモ、タミヤなど多種多様なスプリングが使えます。

キットの箱で送るとかなり分解しないとならないので、ゆうパックの箱で発送します。（キットの箱は付属しません）
※説明書と異なるところは現物優先とします。部品の追加、変更などは行いません。（2022年 9月 3日 16時 16分 追加）画像①にあるターンバックルレンチ、サーボホーン（23T（KO/三和）、24T、25T（双葉））、サーボホーン強化リングも付属します。その他、ハブキャリアのインサート各種、アームマウントのインサート各種なども付属します。（2022年 9月 6日 9時 45分 追加）画像⑥-1mmスクラブステアリングブロック/キャスターブロック：B6.4系の新規パーツです（「-1」の刻印）。4R-1/4L-1も付属します。
画像⑦付属品 その1：上からフロント/リヤウイング、アームマウントインサート/デフハイトインサート、ショックエンド、ワイヤークリップ。（2022年 9月 7日 12時 25分 追加）画像⑨付属品 その2：上から -1mmスクラブステアリングブロック 4R-1/4L-1、キャスターブロックインサート 0°/2.5°（車載は＋5°）、リヤハブインサート 0/3mm（車載は＋2㎜）、B6.4クーリングファンマウント 1/2/3/4、B6.4フロントバルクヘッド ＋2.5°/-2.5°（車載は0°）。
B6.4クーリングファンマウントはB6.4系の新規パーツです。1または2を使用してファンを取り付けるとB6.3系よりクーリング効果が高くなります。
B6.4フロントバルクヘッドはB6.4系の新規パーツです。シャーシのスキッド角度の変更に合わせられています。

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